Mobil Dekkskift Fauske – Punktering ved E6, Rv 80 og Saltfjellet

Mobil dekkservice på Fauske – knutepunktet i Salten

Fauske er der E6 og Rv 80 møtes. Herfra går veien vestover til Bodø, nordover mot Sørfold og Narvik, og sørover over Saltfjellet og polarsirkelen mot Mo i Rana. Nordlandsbanen går gjennom byen, og Fauske er kjent for marmoren som ble eksportert over hele verden. I dag er byen et transportknutepunkt, og vogntogene ruller gjennom døgnet rundt. Med lange strekninger og krevende føre blir det mange punkteringer.

Ring 412 38 456, så finner vaktsentralen nærmeste ledige montør i Salten. Du får pris og omtrentlig ankomsttid før han setter seg i bilen.

Det vi gjør

• Punkteringsreparasjon - varig reparasjon fra innsiden – viktig når neste verksted kan være mange mil unna.
• Hjulskift - reservehjul eller lånehjul, også på rasteplassene langs E6.
• Tungbildekk - vogntog og trekkvogner på E6, prioritert om natten.
• Dekkskift hjemme - sesongskift i oppkjørselen.
• Kontroll før Saltfjellet - mønster, trykk og kjetting.

Der vi kjører

• Fauske sentrum og Finneid - handel, stasjonen og boligfeltene.
• Valnesfjord - Rv 80 vestover mot Bodø.
• Sulitjelma - gruvebyen innerst i dalen, langs Fv 830.
• Rognan og Saltdal - E6 sørover mot Saltfjellet.
• Straumen og Sørfold - E6 nordover mot Narvik.
• Saltfjellet og Polarsirkelsenteret - fjelloverfarten mellom Salten og Helgeland.

Saltfjellet om vinteren

E6 over Saltfjellet er en av de mest krevende fjellovergangene i Nord-Norge. Vind og snøfokk gir kolonnekjøring og stengning, og det kan være mange mil uten mobildekning på deler av strekningen. Alle som skal over, bør ha gode vinterdekk og kjetting i bilen. Lastebiler må ha kjetting tilgjengelig. Får du punktering på fjellet, stopp så trygt du kan, slå på nødblink og hold varmen. Ring oss når du har dekning, og ring 02800 hvis bilen står i veien.

Mørketid og nordlys

Fauske ligger nord for polarsirkelen, og i desember og januar er det bare noen timer med skumringslys midt på dagen. Å skifte hjul i mørket er både vanskelig og farlig. La oss gjøre det: vi har lys, verktøy og erfaring. Mange her kjører piggdekk, og her i nord er piggdekk tillatt fra midten av oktober til og med april – men på Saltfjellet kan snøen komme allerede i september.

Vogntog på E6

Gods mellom Sør-Norge og Nord-Norge går gjennom Fauske. Mange vogntog kjører om natten, og en punktering kan stoppe en leveranse. Vi har montører som jobber med tunge kjøretøy og kan ofte løse det på stedet. Gi oss dimensjon, aksel og posisjon når du ringer.

Kjøretøy vi hjelper

• Personbiler og elbiler — elbiler mister rekkevidde i kulda og mangler ofte reservehjul.
• Lastebiler og vogntog — gods på E6.
• Bobiler — turister på vei mot Lofoten og Nordkapp.
• Varebiler — håndverkere og leverandører i Salten.

Innover mot Sulitjelma

Fv 830 fra Fauske til Sulitjelma går innover i en trang dal mot svenskegrensa. Gruvene er stengt, men Sulitjelma er populært for hytter, fiske og fjellturer. Veien er smal, og om vinteren ligger isen lenge i skyggen. Vi tar oppdrag hele veien inn, og vi har med kjetting og utstyr for vinterforhold.

Ofte stilte spørsmål

Kommer dere opp på Saltfjellet?

Ja, så lenge veien er åpen. Ved kolonnekjøring tilpasser vi oss.

Kan dere hjelpe meg i Bodø?

Ja, etter avtale. Reisetiden er med i prisen.

Ring nå

Punktering på Fauske eller på Saltfjellet? Ring 412 38 456 – vi har vakt døgnet rundt.